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中国船舶股票最近涨势挺好的。9月23日，中国船舶盘中最高价30.99元，股价创近一年新高。截至收盘，中国船舶最新价为29.82元，上涨5.04%，全日成交金额达到52.2亿元，换手率7.31%。根据最新收盘价进行计算，中国船舶总市值为1333.68亿元。
一、1、Choice数据显示，中国船舶近一年的前次股价高点出现在2021年9月9日，当日最高价为28.88元(前复权)，后市未能突破前次高点，股价最低于2021年9月16日下探24.51元(前复权)。以最低点为区间起点计算，2021年9月16日至2021年9月23日，中国船舶区间累计涨幅达到20.68%。
2、横向与市场指数和所属行业进行比较，2021年9月16日至2021年9月23日区间内，上证指数同期上涨0.97%，申万二级行业船舶制造同期上涨10.92%。个股表现跑赢上证指数，强于所属申万行业指数。
3、从全市场来看，9月23日沪深两市共有广宇发展、鼎龙文化、大连电瓷等173只股票价格创近一年新高。其中广宇发展股价已连续九日创下近一年盘中最高价。
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二、低开高走意味着股票的收盘价要高于开盘价，也就是股票以一个较低的价格进行开盘，开盘之后股价一直上升，股票在收盘时的价格较高，并且高于开盘时的价格。
1、 股票低开高走可能是利空的反应。
2、 股票低开高走可能是主力正在出货，主力出货一般发生在股票下跌的过程。主力用这样的手法来诱导广大散户，让散户以为已经跌到了最低处，然后买进股票，从而主力完成出逃。
股票低开高走说明有资金连续介入。另外，股票以较低的价格开盘时有利于套住前一天买入的散户，以较低价位开盘也会洗去对该只股票意志不坚定的投资者。
中国船舶600150：受马航事件影响，从宏观上看，深水无人潜水器的市场前景受到关注，目前中国船舶就属于该概念的上市公司。从近期K线均价推算平均成本，预估在19.78左右距离现价较近，所以短期具备一定的稳定性。就行业上来看，盈利能力较行业中偏弱，也就是净资产收益率偏弱。但j近年的营业收入同比增长率位居行业前茅，资金周转率也不差。对比1年的短期偿债能力也为行业内偏前，所以整体的资金使用率较好，证明公司的运营节奏较为顺利。技术面上整体走势要好于大盘，受混合制改革强硬需求影响，也迟早轮到中国船舶，短期没有看到被资金持续关注的迹象，所以走势没有亮点，但介于6月重启IPO，可能带来大盘整体弱势向下，所以短期投资盈利的难度偏大，但就未来中国军工，民生事业来看，中国船舶都是非常具有传统意义和价值的上市公司，我们可以从未来几个月的IPO弱势中寻找中期投资机会，比如大盘连续下跌，而中国船舶一直能维持在不跌破13-15元的区间上方，这是用事实证明的最直接价值。
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