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周五早盘， 汽车 股大爆发。
资金选择 汽车 股，背后的逻辑琢磨了一下，大概有4个：
第一，6月销量高增长。
根据中国 汽车 工业协会统计的重点企业销量快报情况 ， 6月 汽车 行业销量预计完成228万辆，环比增长4%，同比增长11%。（1-6月 汽车 行业累计销量预计完成1024万辆，同比下降17%）
前期压抑的需求开始复苏，虽然上半年整体销售数据仍同比下降，但下半年修复的预期同样存在。 只要这个预期能够持续得到数据佐证，那么二级市场的股价也会得到修复。 正好 汽车 行业不少个股处于相对低位，不失为一个不错的选择。
第二个因素， 周期股联动效应。
券商、煤炭、钢铁、有色， 汽车 ，这都属于周期股，而周期股在产业链上具有比较强的关联关系，经常一起炒。钢铁6月份表现不错，券商、银行、有色、煤炭昨天都表现过了，轮也要轮到 汽车 股了。
第三个因素， 花旗上调了内地 汽车 零售预期。
盘前，花旗发表研究报告，预计内地乘用车零售销售增长在今年第三及第四季将反弹，同比将有11.2%及10.1%的增长，以及行业市盈率将反弹。
花旗的逻辑主要有3个： 汽车 3.0效应下，被抑压的 汽车 需求300万辆(大部分在2017至2019年)，支撑今年下半年至明年的乘用车销售；楼价上升带来6.3万亿元人民币的财富效应，支持行业复苏；以及公共卫生事件后内地的需求预计将大幅增长。
并且，大幅上调了比亚迪、吉利 汽车 的目标价，尤其是吉利，目标价由20港元升至30港元，上方空间幅139%。吉利直接高开高走，涨超12%，比亚迪港股涨了13%。
这么的， 汽车 股直接爆发了。
第四个因素，天风证券发了一份研报：《6 月重卡同比增长 59%，行业持续超高景气》.，直接将一汽解放推向涨停板。那份研报是这么说的：
根据第一商用车网数据，6 月重卡行业预计销量为 16.5 万辆左右，环比-8%， 同比+59%，20Q2 整体同比+62%，行业维持高景气度。
天风点评：
6 月销量再创 历史 当月新高： 历史 上的 6 月当月新高是 18 年的 11.2 万辆，今年 6 月销量 16.5 万辆，比 历史 记录多 5.3 万辆。我们认为 6 月份的行业景气已经不能归因于疫情影响下的递延需求，而是真实需求的反映。 就算没有疫情影响，今年 Q2 行业销量也能实现高增速。目前 1-6 月的累计销量为 81 万辆， 同比+23%，远超年初时大家对于行业销量的预期 。
我们认为行业高景气的根本原因主要是：
（1） 社会 物流需求持续增长；
（2）蓝天保卫战继续发力， 国三重卡替换需求强 ；
（3）随着 基建 逆周期调节的发力，工程重卡需求回升明显。
对未来的展望：
6 月天风重卡购车意愿系数为 93%，依然维持在高位。我们预计 7 月份行业 销量依然能够同比高增长。全年来看，行业销量大概率突破 130 万辆。
投资建议：
继续推荐重卡发动机龙头 潍柴动力 、工程重卡龙头 中国重汽 H、重卡 曲轴龙头 天润工业 、受益国六升级的 威孚高科 、重卡整车龙头 一 汽解放 ，建议关注中国重汽 A。
再加上政策对 汽车 行业比较友善，综合来看， 汽车 板块是一个中线板块，持续性会不错。
那么问题来了，哪些 汽车 股重点关注？
有2个思路：第一，业绩好；第二，估值低、滞涨。
业绩方面， 汽车 股近期的表现跟销量恢复和中报业绩预期相关，2 季度销量恢复较快的 长安、长城、吉利 ，盈利预测再下调的风险较小，这是机构资金优先配置的方向。
滞涨标的方面，比较不错的是福耀玻璃和华域 汽车 。
福耀玻璃： 随着海外工厂逐步复工，国内产能利用率继续提升， 公司 3 季度业绩或将迎来反弹 。往前看，明年公司业绩增长确定性较高，国内业 务或同车市增长，且随着高附加值产品比重加大，单车价值量有望继续突破。
海外业务部分，FYSAM 整合效果或将体现，同时美国工厂产能利用率提升，浮法外 售占比下降，盈利能力有望继续提升，或带来公司新的增长驱动。
估值角度来看， 如果切换至 2021 年，公司当前股价对应估值仅为 15x P/E，同公司 2019 年当年 平均 19.8x P/E 相比，有 32%的提升空间，修复空间较大；
华域 汽车 ： 国内市场 5 月开始产量加速恢复，海外市场 5 月开始陆续恢复小批量生产，经营层面 2 季度 环比已有改善，新四化布局也有望打开中长期成长空间和估值空间。
盘后，出现了第6只不错的备选项， 优先级直接飙到第一位。
上汽集团发布回购股权的公告，在未来6个月内回购5800万-1.17亿股，回购价不超过25.97元，按今日收盘价计算，对应的金额为11亿-22亿元。
上海能源破净资产原因如下：事实上，煤炭行业整体相对低迷，近期也只有开工迹象。我首先提出电动车吃煤的观点。电动车需要大量电力，中国电力结构的60%以上是煤电。中国为何长期以煤电为主，因为在所有电能中，煤电成本最低，最方便。各种电能成本可以百度，电源结构图也可以百度。不详说，电动汽车高速增长，这些吃煤机必然会导致煤炭需求大幅增加，煤炭的价格和销量将继续增长，主要是中国是一个煤电大国。
在煤炭板块，上海能源股本最小。除大股东未流通的5亿股外，实际流通的股份超过2亿股。这样的流通筹码很容易被几大游资投资者炒到，炒作的逻辑和概念就是越来越多的电动车吃煤，煤就会卖得好涨价。亿万投资者意识到，电动汽车吃掉煤炭后，将疯狂加入炒煤行列。炒作的结果可能是煤炭股最小的上海能源涨了10倍！而且短期内涨了10倍！
上海能源由大屯煤电（集团）有限公司于1999年12月发起设立，2001年8月上市，2006年5月成为中煤集团控股子公司，主营业务为煤炭开采、洗选加工、煤炭销售、铁路运输（仅限辖区内煤矿专用铁路）、火力发电、轧制加工、铝及铝合金生产销售等。已通过质量、环境、职业健康安全管理体系认证，企业技术中心被认定为国家级技术中心。
徐州是一个资源丰富、组合条件优越的地区。是中国重要的煤炭产区和华东地区的电力基地。其中煤炭储量69亿吨，年产量2500万吨以上。 2016年，江苏省政府与钢铁煤炭产业发展部际联席会议就化解过剩产能脱困工作签订了责任书。全省煤炭行业化解过剩产能的目标任务是：2016年化解过剩产能818万吨，关停7座煤矿； 2018年，淘汰过剩产能18万吨，关停煤矿1座。共关停煤矿8座，产能836万吨。
“双公示”栏目显示，另外22%的行政处罚由煤矿等能源化工行业其他相关单位受到的行政处罚构成。其中，江苏另一煤矿被行政处罚11件，占总数的15%。 “实质性不符合披露要求”
关于“煤炭板块逻辑”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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希望本篇文章《煤炭板块逻辑》能对你有所帮助！
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