89.9万元起售,新一代丰田埃尔法国内亮相
1、近日，全新一代丰田埃尔法宣布上市，售价区间为89万—90.9万元，在价格方面可以说毫不妥协，依旧比较强势，并且继续搭载5L油电混动系统。不过，新车的外观内饰发生了很大变化，倒是给消费者带来一些新意。日前，全新埃尔法也于粤港澳大湾区车展中得以亮相。
2、近日，丰田全新埃尔法在国内上市，新车共推出两款车型，官方指导价分别为89万元和90.9万元，起售价相比老款车型涨了6万，不过这都不重要，毕竟埃尔法从来没有按照官方指导价销售过，大家最关心的是新款埃尔法这次又会加价多少。
3、果不其然，首先是全新一代威尔法公布了国内市场售价，新款皇冠威尔法共有至尊版、至尊行政版两个车型，价格区间为 89万元-99万元。间隔几个小时之后，全新一代埃尔法也正式在国内上市，同样为两个车型，价格区间和全新一代皇冠威尔法相同。
4、但吊诡的是，新款威尔法在日本本土售655万日元，约合人民币33万元；彼时的皇冠陆放在日本489万元起售，约合人民币215万元。到了中国市场，前者的起售价翻两倍有余，89万元起售，后者的售价同样翻番。以进口方式引入国内，毫无疑问关税等会被计算在内。
5、中国大陆地区先行发售全新皇冠·威尔法，两款混动版售价分别为89万元和90.9万元，选装原厂漆面保护膜（车衣）需加价2万元；同时皇冠Sport Cross也迎来正式上市，售价区间为39-49万元。而全新埃尔法在中国台湾省首发，起价315万元新台币（约708万元）。
全新丰田埃尔法实车曝光!这难道不是传祺?
从曝光的实车来看，全新一代埃尔法的前脸并没有悬挂埃尔法专属车标，而是使用了更常规的丰田牛头标。在中网部分，全新埃尔法依旧采用了大面积的镀铬鳞片设计，整体营造出巨大的U形结构，并且与大灯组融为一体。
时至今日，丰田埃尔法仍然能成为有钱人的象征。不过如今汽车市场中的高端MPV数量也不少了，很多自主品牌也开始涉足这个细分市场，广汽传祺就推出了“广汽版埃尔法”——传祺M8宗师系列，这款车同样值得一看。传祺M8宗师系列在2022年11月正式上市，共推出5款配置车型，定价区间298万-328万。
最近有消息称，全新一代丰田埃尔法即将亮相，这款车的外观预告图也被曝光，新车或将6月21日全球首发，并有望在今年年内通过进口的方式引入国内。根据预告图来看，这款国内有名的“加价神车“将迎来全面升级，全新一代埃尔法将在现款车型基础上采用更豪华和富有科技感的设计。
没资格再加价了?丰田埃尔法换代,最大看点只剩2.4T
1、MPV金字塔顶尖的丰田埃尔法，终于在今年要换代了。时隔8年之后，现款埃尔法在本月（5月）全球首发，正式销售可能要等到6月份了。要问这次埃尔法的更新，有没有什么新的技术亮点，确实太少了。最大的变化在于新款埃尔法使用上了TNGA-K平台。
2、实际上，即使是4T发动机，输出的最大功率320hp，最大扭矩441牛米，对于埃尔法这样的车型来说，也只是常规动力，说是性能版，恐怕不太适合。换句话说，我认为普通版的埃尔法就应该匹配300多匹马力，而不是现在的最大功率117马力的发动机+电动机组合。
3、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?
1、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
2、当然，埃尔法毕竟是土豪级才买，不坑穷人，但是面向普通用户的产品，也一样玩加价。比如大家更熟悉的汉兰达，很长时间以来，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机”、“保值率高，开一年还赚钱，理财产品”等噱头，大玩儿加价，并且畅销了很多年，直到这两年自主品牌新能源车的崛起，才渐渐回归理性。
3、加价：80万 作为加价专业户，丰田旗下的加价车型可是有很多，上至埃尔法下至汉兰达。而在今年年初，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM。从外在来看，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车，其实并不是。
4、从终端市场来看，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前，埃尔法在部分经销商处有现车，而加价幅度则从23-28万元不等，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已。看来，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。
5、一直以来进口车当中，日系的表现都非常抢眼，尤其是雷克萨斯，旗下的无论是LX系列还是LM系列都是供不应求，即便是在海外只能称之为“面包车”的丰田埃尔法，到了国内还需要加价至少十几万。但是现在的消费者，已经开始觉醒了，似乎更多关注的是德系发展。
百万级豪华MPV,或配2.5L混动,新埃尔法引进就加价?
1、根据之前的消息来看，全新丰田埃尔法预计将基于TNGA-K平台所打造，新车在动力方面可能将会提供5L、5L混动和4T混动三种不同的动力系统，以此来满足不同用户对动力的不同需求。
2、作为国内豪华MPV车型中的领头羊，埃尔法在国内一直拥有很高的人气和口碑，由于其品牌和车型的进口身份，导致其常年加价十多万，落地价普遍要在百万以上。
3、由此可见，在部分消费者眼中，埃尔法已经不再是高端MPV的唯一。伴随着50万级国产MPV的强势崛起，科技、舒适、空间、新能源特性已经进入到MPV生活中，也算是另一个层面的弯道超车。不过从目前全新埃尔法的加价情况来看，国产豪华MPV倒逼有成效，但是还有努力的空间。
4、雷克萨斯LM的命名方式很易懂，L代表雷克萨斯的英文首字母Lexus，M代表MPV车型，此款车型也并非新平台首次开发，而是基于丰田埃尔法车型打造而来。
5、不可否认埃尔法也是一款好车，但其价值是否真的配的上其百万级的身价？这一点各位心里应该都有所考究。
6、一款加价后百万级别的豪华MPV，在安全配置上无法媲美一款顶配不过458万元的自主MPV。配置和价格的双向反差，折射出一个血淋淋的事实——威尔法，专割爱面子且舍得财富的中国消费者的韭菜。
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