不同品牌的轮胎会影响到车身高度吗
1、会。根据查询轮胎商业网显示，轮胎品牌不同，导致轮毂大小不同，安装轮毂时，必然引起安装的车辆轮胎规格型号改变，轮胎直径加大或减少，车辆离地间隙增加或减少，从另一层面说车身升高或降低，影响车身高度。轮胎（轮毂），弹簧，减震器（支柱），这三个部件决定了汽车底盘的高度。
2、你好，如果汽车换了比原车尺寸大的轮胎，车身肯定是会升高的，如果选择的型号过小，就会导致车身降低，但是最主要还是取决于轮胎的扁平率。
3、科帕奇更换AT轮胎后，关于是否需要提升车身高度，是车主们普遍关注的问题。确实，换装AT轮胎确实能提升底盘，普通轮胎换成AT轮胎通常会增加约15至20厘米的车身高度。AT轮胎，即全地形轮胎，设计上兼顾了越野性能与公路行驶，其胎面粗糙且轮胎齿长，有利于在非铺设路面的驾驶。
4、前后轮胎可以使用不同品牌的轮胎，但轮胎的规格必须是一样的。一般规定，要求同一轴上轮胎必须一致，轮胎需来自同一品牌、同一型号的，通俗的理解为前轮的轮胎必须一样，后轮也是。不然，可能会由于轮胎不同而导致跑偏、轮胎异常磨损等现象发生。
5、气压不宜过低，因为气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
6、因此，大部分汽车还是会选择尽可能降低底盘高度，毕竟与汽车相关的主要驾驶场景还是城市道路，但对于那些非要往上开的司机来说，就很难了，改装爱好者喜欢把车上的轮胎和轮毂改大，从16寸到18寸，扁平率从65改到35。
叶子板和轮胎之间的距离就是车身高度吗
1、不是。车身宽度是指车辆宽度方向上两个极值点之间的距离，但不包括外后视镜、转向灯、翼子板以及轮胎与地面接触的部分。叶子板和轮胎之间的距离不是车身高度，车身高度是指从地面到汽车最高点的距离，包括车顶行李架，但不包括天线，这个数据是在汽车空装载时测得的。
2、首先检查轮胎的气压，胎压会影响整个车身的高度。还有就是路面不平整，哪边的轮胎所处的地形比较低，叶子板离轮胎的距离就比较近。这个是很正常的，因为每款车子在出厂之前不可能做的左右的轮胎间隙一样的。如果只是相差一个手指的距离，这个是不用管它的，也不是什么故障问题。
3、mm至10mm。根据查询汽车之家网显示，前轮胎左高右低，后轮胎右高左低，也就是四个轮胎的对角线两轮胎的高度是一样的，不是单侧的两轮胎一边高或一边低，与翼子板的间距相差距离5mm至10mm。
怎么解决车身高度不一样?
不同的身高解决方案：检查胎压，使其保持在合理范围内；检查车身高度时，要把车停在平坦无坑洼的路面上；检查汽车减震器。如果损坏或者性能降低，就需要找专业人员更换；长时间运输货物，需要保证车体左右受力均衡。
胎压不均：车辆左右两侧轮胎胎压不平衡可能导致车身高度不一致。此时，只需对轮胎进行充气调整，使两侧胎压保持平衡即可解决问题。 减震系统故障：在排除事故等外力因素，并确认四只轮胎气压相同的情况下，如果车身高度仍然不一致，那么可能是减震系统出现了故障。
胎压异常：首先，务必检查轮胎胎压，确保它们在汽车右前门下边标示的合理范围内，这是保证车身高度一致的基本条件。 路面因素：测量车身高度时，务必让汽车停在平滑无坑洼的地面上，这样可以提供准确的判断依据。
车身左低右高是一个常见的问题，通常可以采取以下解决方法： 检查轮胎胎压：如果车身左右两侧高度相差不大，可能是由于轮胎胎压不一致或车辆左右两侧负重不同引起的。首先，检查轮胎胎压是否均衡，如果有差异，调整到规定值。 检查悬挂系统：如果车身高度相差较严重，可能是减震器等悬挂部件出现问题。
更换一只减震弹簧就可以解决问题了。悬挂问题：有一边悬挂可能变形了，需要检修一下。如果出现车身高度两边不一致的情况，需要对悬挂系统进行检查，确认是否有变形等问题。以上是可能导致车身一边高一边低的几种原因，建议在出现问题时及时进行检修，以保证行车安全和舒适性。
车身左低右高的问题可能有多种解决办法：首先，如果车身左右两侧的差距并不明显，那么问题可能出在轮胎胎压不一致或者车辆左右两侧的负重不同。在这种情况下，只需要调整胎压或者均匀分配负重即可。如果车身左右两侧的差距较为明显，那么可能是减震器等悬挂部件出现了问题。
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