被称“国民MPV”的宝骏730,销量破百万,大七座仅需六万多
外观我们就不必多聊，毕竟这是个众口难调的话题；但宝骏730在车长尺寸方面还是有着一定的优势，作为紧凑型MPV的它，是有着4780mm的车长和2750mm的轴距空间。
而让宝骏730在国内取得成功的原因，便在于这款车本身就是五菱为了中国大家庭量身打造的7座车型，恰好贴合了国人的消费需求。目前宝骏730的2021款车型指导价是38万-28万，其中CVT自动挡车型，最低只需要18万便能入手，价格放在家用MPV市场中，仍然保持了比较强的竞争力。
下面咱们来看看落地价，宝骏730的最高配2021款5TCVT旗舰型7座的官方指导价为102800元，目前桂林市的最低报价为97800元，比官方指导价优惠了5000元，购置税和车船税等必要花费10455元，再加上商业保险5083元，最终的全款落地价为113338元。
今天要介绍的这款车是宝骏730的手动超值型 7座 国VI，这台定价在38万的汽车，官方给出的定位属于一台MPV，下面就让我们看看这台宝骏730的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色 ，这获得不少年轻人的芳心。
在很多方面都已经得到了保障，且在耐用性、故障率、性价比等很多方面都获得了国内消费者严格考验，尤其是在去年的时候，它全年还销售了13万+台，距离国内MPV销量第一名的别克GL8仅仅差距了1万多台，曾经还被国人称为MPV中的“拉人小能手”。
在国内有一款MPV车型较为经典，销量数年领先——宝骏730，它也是被人誉为神车的车型。作为国产车，730价格不贵，空间够大，实用性很强，同时也降低了MPV车型购买门槛，所以这款车在市场上一直很受欢迎。
国产吉姆尼卖不动?五菱悦也月销两千台,“王炸”车型变哑弹
然而，宝骏悦也的实际销量并未达到预期。2023年6月份，它的销量仅为2148辆，在小型SUV市场中表现平平。与此同时，比亚迪海鸥和五菱缤果等小型纯电动汽车的销量却遥遥领先。与这些车型相比，宝骏悦也的表现显得有些不尽如人意。
宝骏560在武威最适合的价位多少,这车还算可以吗
1、宝骏560是一款定位为SUV的车型，价格区间在68万元至98万元之间。其主打的低价策略、宽敞的内部空间以及通用技术支持的发动机技术，赋予了它极高的性价比。值得一提的是，它的油耗控制也相当出色。尤为独特的是，全系标配ESP系统，这在同级别竞品中是相当罕见的配置。
2、对于考虑购买宝骏560的购车者，预计最低配的价格大约在7万元左右。作为上汽通用五菱的一款热销SUV车型，其质量尚可。然而，购买时需注意一些潜在的不足。首先，宝骏560的配置相对较低，与同价位的其他竞品相比，可能显得较为简单。在内饰工艺和用料方面，宝骏560也有一定的提升空间。
3、有朋友告诉我，宝骏560在10万元以下的车型中性价比较高，特别是豪华款，落地价格大约在9万元左右。他们表示，这款车在配置、空间和外观设计方面都有不错的表现。此外，还有朋友提到，宝骏品牌的保有量较大，售后服务相对完善。我也在和其他品牌进行比较，想要看看是否有哪款车能够达到宝骏560同样的性价比。
宝骏撑不住了?新款510定价6.38万,搭载CVT变速箱,香吗?
1、不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型，这款车的价位相当给力，直接定位在38万。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本，但是现款宝骏510cvt车型的入门价格达到38万，而这次全新的cvt版本直接下降到38万，这中间有1万元的差价，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线。
2、然而，有一辆车可以两者兼得。这是我们今天要谈的宝骏510cvt。2020年元旦刚过，宝骏510就推出了CVT动力分享车型。官方售价只有38万元，6万元就能买到自动挡SUV。我说得对吗？价格真的很亲民！除了上汽通用五菱，我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器。
3、月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型，官方指导价为38万元。新车搭载5L 自然吸气发动机，配合模拟8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗6L。新车延续了宝骏510家族式设计风格，包括分体大灯以及悬浮车顶。
4、搭载的5L排量，动力较普通，适合温柔驾驶的人，日常代步没问题，油耗较低，省油省心的车。追求强动力的，那确实满足不了你。劲享型指导价是38万，基本上没什么优惠，再加购置税与保险上牌费用一万多点，上路价是七万五千左右。
5、日前，从宝骏汽车官方获悉，宝骏510新增 CVT劲享版，官方售价：38万元。作为新增自动入门款车型，相较现款车型的区别在于：配置方面的调整，进一步拉低了自动挡车款的售价。外观方面，采用宝骏最新家族设计语言，六边形的前中网搭配黑色矩阵式格栅，配合标志性的分体式前大灯，凸显了时尚感。
3.28万起,同价位唯一的家用燃油车宝骏310
款 宝骏310的指导价是09万到29万，实在是没想到这个价位区间的小型车居然还有0.81万的到店优惠（北京地区），所以实际参考价格为28万元起。纵观这个三万出头的价格，除了面包车和小货车，也就只有自家的兄弟五菱宏光MINI？EV一台车了。可谓是高处不胜寒，宝骏310在这个价位独占鳌头。
宝骏310 现在的起售价在68万元，这个价格对于一些人是完全能够接受的，并且自从在2016年出现在大众的视野面前之后，这款车就凭借着自身的时尚感，和超高的汽车性能得到了广大车迷的热情关注。
宝骏310报价59-79万 外观设计年轻时尚，非常的醒目。内饰材料精致，工艺水平高，座椅采用的是织物面料，坐上去舒适性还不错，而且后排的座椅可以整排的放平，在空间方面，完全能够满足日常家用所需。配置上也是格外的丰富，ABS防抱死，安全带未系提示，上坡辅助，车内中控锁，定速巡航等，一应俱全。
宝骏和大众哪个档次高
1、宝骏和大众的档次不同，前者的价格更亲民，如果预算在5万到6万元之间，大众只能选择入门级的桑塔纳，而宝骏310或510则更符合预算。宝骏510是一款性价比较高的小型SUV，虽然搭载的5升L2B系列发动机动力储备一般，但手动变速箱采用6MT，自动变速箱升级为CVT无级变速器，自动版起步价不到6万，非常诱人。
2、大众和宝骏的档次不同，前者的价格也更高。如果5万到6万元是新车的裸价，大众只能考虑入门级的桑塔纳，而6万多的新车，有优惠的裸车，宝骏310或510的价格更符合预算。宝骏510是一款5万级别的小型SUV，性价比非常不错。
3、大众桑塔纳就是一款入门级家轿，而宝骏510则是一款入门级SUV，从原则上说两者不是竞品车型，但是价格上的确有重叠。宝骏指导价58-28万元；桑塔纳指导价为69-159万元，但是优惠力度非常大，优惠之后价格堪比宝骏510。笔者相信之所以在桑塔纳和宝骏510之间选择，也是因为裸车价格有重叠。
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