宝马8at变速箱手动模式怎么用
1 、宝马8at 按住电子档杆挂档解锁键就是电子档杆左边的那个长方形按键向前推到底就可以驻车档，直接按电子档杆上方那个P键就可以切换手动挡模式 ，首先要把档杆挂入前进挡D挡 。
2 、踩住刹车 ，然后直接往下稍微一拉，在仪表台会看到P R N D直接往后挂到D就可以车了 。停车的时候直接按一下档把上的P，就挂到驻车档了。宝马5系用的是8AT电子档把 ，挂D档只需要踩刹车同时把档把向下推即可。
3、档位数量：8AT变速箱相比其他变速箱具有更多的齿轮比 ，这使得它能够更加精细地调控发动机转速和车速，从而提供更平滑的加速和更高的燃油效率 。工作原理：8AT变速箱通过液力传动和行星齿轮组合实现自动换挡 。
4、速宝马变速箱低一档即可锁止。原因如下：采埃孚的8HP系列8AT变速箱可谓是宝马的老朋友了 ，在结构方面 ，采埃孚的8AT内部是由四组行星齿轮机构和5个换挡离合器构成，与发动机对接的是液力变矩器 ，并且具有快速锁止的功能 ，可以减少液力变矩器造成的动力损 。
奥迪的7速DSG,宝马的8AT,都是什么来头
速S-tronic变速箱是奥迪品牌的旗舰级产品，采用了双离合技术 ，能够在两个离合器之间快速切换 ，实现快速换挡 。这种变速箱不仅提升了车辆的性能表现，还大大改善了驾驶体验。同时 ，7速S-tronic变速箱还具备较高的燃油经济性 ，能够有效降低车辆的油耗 。而宝马的8AT变速箱，则是集成了诸多创新技术的产物 。
而8AT一般都出现在高端车型上，像 宝马 、 奥迪 、 路虎 这样的多数高端产品都采用采埃孚的8AT手自一体变速箱 ，也就是我们常说的ZF变速箱 ，自主品牌第一次搭载采埃孚8AT变速箱，也是目前唯一的一例 ，就是 哈弗 品牌旗下的 H8 和 H9 系列。
售价方面： 奥迪Q5L和宝马X3的售价都处于相对较高的水平 ，属于豪华中型SUV市场 。 以低配车型为例，虽然宝马X3的官方售价比奥迪Q5L高7千 ，但宝马X3不存在加价现象 ，而奥迪Q5L在线下销售时往往需要加价，这使得奥迪Q5L的实际购买价格可能更高 。
宝马535le8at变速箱是什么意思
是指带有八个前进档的自动变速箱。增加档位可以使变速箱的传动比更密集 ，这样可以使车辆以更合理的档位行驶 ，降低发动机转速，进一步降低油耗 。在自动变速器的情况下 ，从普通的自动变速器 ，到增加手动操作模式，再到无级变速器和双离合变速器，技术改造发生了天翻地覆的变化 。
宝马535混动力的毛病是变速箱的顿挫感。宝马535le混动的缺点则来自它所搭载的采埃孚8AT ，虽然在换挡逻辑和速度上这台变速箱没有什么可以挑剔的 ，甚至能用完美去形容。但是在中低速的时候我还是能感受到AT变速箱不该有的顿挫感，中低速突然收油时 ，变速箱会传来一阵顿挫 。
宝马535Le变速箱油的更换周期有不同建议 ，常见的是每6万公里或8 - 12万公里更换一次 。不同建议的依据6万公里建议：宝马535Le作为混动车型，其变速箱（如8AT）需定期换油来保障润滑、散热及换挡平顺性。
le电池问题已经得到解决 。动力系统方面 ，宝马535Le搭载一台0T涡轮增压发动机 ，最大功率可以达到292马力，峰值扭矩则来到了420牛·米 ，与之匹配的是一台8AT变速箱 。在外观设计上 ，宝马535Le采用了简洁纤细的“卧L ”型灯带取代六边形设计，同时还搭配了具有蓝色激光的全新BMW智能激光大灯 ，更加灵动。
左右两侧座椅还配备有舒适头枕 。动力方面 ，宝马535 Le搭载是由0T发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率184马力，系统综合最大功率292马力 ，峰值扭矩420N·m ，与之匹配的是8AT变速箱，百公里加速时间为7秒 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
宝马8at变速箱寿命是多久?
1 、宝马8at变速箱的寿命通常在正确使用和正确保养的情况下可以达到50万公里 。双离合变速箱是一种当下比较火热的自动变速箱 ，其结构与手动变速箱相似，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。其中 ，一套离合器控制奇数挡 ，另一套离合器控制偶数挡，换挡速度快 ，传动效率高。
2 、宝马8at变速箱的寿命通常在正确使用和正确保养的情况下可以达到50万公里 。双离合变速箱是目前比较流行的自动变速箱 ，它的结构类似于手动变速箱，但多了一套离合器和换挡控制机构 。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数挡 ，另一套离合器用于控制偶数挡 ，换挡速度快且传动效率高。
3、宝马5系的使用寿命一般在15年左右。全新一代宝马5系搭载了0T和0T涡轮增压引擎，并配备8速手动变速器，其中0T的“宝马 ”版最大功率达到340马力 ，零百加速只需6秒即可完成 ，非常强大 。
4 、宝马X5整体寿命：宝马X5作为一款中大型豪华SUV，其整体寿命受到多种因素的影响 ，包括驾驶习惯 、使用环境、保养状况等 。在正常使用和保养的情况下 ，宝马X5的寿命可达20年左右。发动机寿命：宝马X5配备的两款发动机均采用了先进的铝合金缸体及缸盖与缸内直喷技术，匹配8AT变速箱 。
5 、根据宝马制造商的建议 ，对于搭载AT变速箱的宝马3系车型（如第五代至第七代采用的6AT或采埃孚8AT变速箱） ，每6-8万公里的里程更换一次变速箱油是必不可少的 。这有助于保持变速箱的正常运转，延长其使用寿命。
6 、准确的维护可以延长车辆的使用寿命 。国产版宝马5系的车型都是长轴距车型 ，车身尺寸较大 。两款发动机都拥有较高的性能 ，低功率版最大功率为184马力，最大扭矩为290牛米 ，高功率版最大功率为252马力 ，最大扭矩为350牛米。这两款发动机都配备了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，并且都使用8AT变速器 。
宝马x1的8at变速箱是采埃孚的吗
【太平洋汽车网】新款宝马x1的8at变速箱并不是采埃孚的产品，新款宝马x1的8at变速箱是来自爱信的产品 。宝马旗下的纵置发动机车型使用的8at变速箱是来自采埃孚的产品 ，宝马旗下的横置发动机车型使用的8at变速箱是来自爱信的产品。
宝马X1的爱信8AT与采埃孚8AT比较 在新宝马X1中 ，8AT变速器的选择有所不同 。它采用的是来自爱信的产品，而非ZF的 。对于宝马的竖排发动机车型 ，8AT变速器则由ZF提供 ，而横排发动机车型则倾向于使用爱信的8AT。
宝马x1的8at变速箱是来自采埃孚的产品，采埃孚是世界三大变速箱供应商之一 ，采埃孚的8at变速箱换挡速度快 ，换挡逻辑聪明，这款变速箱受到了不少车迷的欢迎。后驱x1已经停产了 ，新款x1是横置发动机前轮驱动的 ，后驱宝马x1在很多宝马粉丝心目中的地位是比较高的 。
奔驰9at和宝马8at那个变速箱更好?
1、关于奔驰9AT与宝马8AT哪个更优，答案取决于具体的车型和调校 。通常来说 ，宝马的8AT变速箱以其成熟的技术备受认可 ，而奔驰的9AT变速箱作为相对较新的成员，其性能还需时间来充分验证。从科技层面来看，9AT变速箱展现出了显著的优势 。
2 、AT变速箱最好的三款车分别是宝马搭载采埃孚8AT的车型 、丰田搭载爱信8AT的车型以及奔驰搭载自家9AT的车型 。宝马搭载采埃孚8AT：采埃孚8AT变速箱以其换挡平顺、传动效率高而著称 ，是高端车型和性能车的首选。
3、宝马8at 。宝马用的8AT是ZF为宝马量身打造的变速箱 。说实话 ，内燃机时代，宝马的6缸以上发动机配采埃孚ZF8速变速箱 ，完爆其他所有同级别的车。综合来说 ，采埃孚ZF8速变速箱结合了传统AT的可靠平顺，并且也不逊色双离合的换挡速度 ，动力衔接 ，激烈驾驶铿锵有力，日常代步平顺舒适 。
4 、一般来说 ，9AT变速箱的制造成本和维护成本可能会高于8AT变速箱 。因此 ，在选择时也需要考虑这些因素。综上所述，9AT变速箱在理论上具有更多的优势 ，但具体哪个更好还需根据车辆的调校 、应用场景以及个人需求来判断 。在选择时 ，建议综合考虑各种因素，以做出最适合自己的决策 。
5、如果论哪一款变速箱更加成熟，那么肯定是宝马的8AT变速箱。由于奔驰的9AT变速箱刚刚推出市场没两年 ，所以具体好不好还是需要更多的时间去考究。但从目前来看 ，奔驰新E级上搭载的9AT变速箱平顺性还是不错的，而由于处于产品初期 ，所以也难以看出什么问题 。
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